Naujienos
Draudikai ieško atstovų Europoje
2003-06-10
Šių metų gegužės 29-30 d. Žaliosios kortelės Biurų tarybos Generalinei asamblėjai nutarus priimti Lietuvą į Žaliosios kortelės sistemą, šalies draudimo bendrovės pradeda kurti žalų reguliavimo tinklą Europoje.
Turės paskirti atstovus žaloms reguliuoti
Draudimo bendrovės iki šiol platinusios kitų šalių žaliosios kortelės draudimą (vairuotojų civilinės atsakomybės draudimą galiojantį užsienio valstybėse) nuo spalio galės pačios pradėti pardavinėti "Žaliąją kortelę". Tačiau tam reikės išpildyti keletą sąlygų. Lietuvos draudimo bendrovėms reikės kiekvienoje "Žaliosios kortelės" sistemai priklausiančioje šalyje paskirti atstovus žalų sureguliavimo reikalams. Atstovas žalų sureguliavimo klausimams turės nuolat gyventi arba būti įsisteigęs toje valstybėje kurioje jis atstovauja draudimo bendrovę.
Turės atstovus 43 Europos šalyse
Draudimo bendrovė "ERGO Lietuva" dar 2002 m. rugsėjį pasirašė bendradarbiavimo sutartį su vienu didžiausių Europos draudikų "Victoria". "Victoria" yra pirmoji Europoje draudimo bendrovė gavusi kokybės sertifikatą DIN EN ISO 9001, kuriuo patvirtinama draudiminių įvykių administravimo kokybė. Sutartyje numatyta, kad UAB "ERGO Lietuva" galės naudotis visu "Victoria" draudiminių įvykių administravimo tinklu Europos teritorijoje. Iš viso UAB "ERGO Lietuva" pagal šią sutartį turės atstovus visose Žaliosios kortelės sistemai priklausančiose šalyse.
Taip pat bendrovė planuoja pasirašyti sutartis su kitomis, draudiminių įvykių administravime besispecializuojančiomis, bendrovėmis. Baigiamos derybos su Belgijos įmone "DEKRA Claims services", austrų ASA GmbH, vokiečių ICAC GmbH.
Kurs vieningą informacinę bazę
Kitas reikalavimas kurį turės išpildyti Motorinis biuras ir Lietuvos draudikai - sukurti vieningą informacinę bazę. Joje, be informacijos apie transporto priemones ir vairuotojus, turi būti kaupiama informacija iš draudimo įmonių (polisų numeriai ir jų galiojimo laikas, duomenys apie žalų sureguliavimo atstovus). Ši informacinė bazė taps dar aktualesnė, nes numatoma, kad Lietuva pradės taikyti transporto priemonių registracijos ženklų sistemą kaip įrodymą apie draudimą ir bus atsisakoma reikalavimo turėti draudimo polisą.
"Draudėjas įsigijęs "Žaliąją kortelę", gaus sąrašą atstovų. Vienintelis jo rūpestis bus laiku pranešti apie žalą vietoje esančiai atstovybei ir užpildyti anketą",- sako UAB "ERGO Lietuva" valdybos narys Dr. K. Bagdonavičius,- "Ir "Žalios kortelės" atveju privalome kokybiškai ir greitai administruoti draudimo įvykius. Todėl klientams be "Žaliosios kortelės" planuojama pateikti pridėtinę vertę, išskiriančią bendrovę iš konkurentų - asistavimo produktą "Assistance Exlusive".
Daugiausia avarijų Vokietijoje, Lenkijoje ir Italijoje
Draudimo įmonė, parduodanti žaliąją kortelę turi būti pasirengusi atlyginti žalas pagal kitose šalyse, kur buvo padaryta avarija, galiojančias civilinės atsakomybės draudimo sąlygas. Draudimo sumos skirtingose Europos šalyse yra nevienodos, todėl ir vidutinis išmokos dydis skiriasi. ES šalyse nustatyta bendra minimali draudimo suma yra 600 tūkst. eurų. Planuojama, kad, sulig naryste ES, Lietuvoje vairuotojų privalomojo draudimo suma turtinei žalai bus 100 tūkst. eurų, o draudimo suma asmens žalai - 500 tūkst. eurų.
Avaringumo rodikliai Latvijoje ir Lietuvoje labai panašūs. Todėl prognozuoti žalų skaičių ir dydį galima būtų remiantis kolegų latvių patirtimi, kurie Žaliosios kortelės sistemai priklauso jau keletą metų. "ERGO Latvia" duomenimis daugiausia autoįvykių įvyksta Vokietijoje ir Lenkijoje. Taip pat avarijas vairuotojai dažnai daro Italijoje, Estijoje, Austrijoje, Belgijoje ir Airijoje. Vidutinė žala Vokietijoje ir Lenkijoje, "ERGO Latvia" duomenimis yra apie 12 tūkst. Lt, o kai kuriose kitose valstybėse, pavyzdžiui, Danijoje, vidutinė žala gali siekti ir 20 tūkst. litų.
Kaina priklausys nuo daugelio faktorių
Motorinio biuro direktorius Algimantas Križinauskas sako, jog bendrojo draudimo poliso metų kaina turėtų svyruoti apie 1,5 tūkst., o tikslią kainą nustatys pačios draudimo bendrovės. "Žaliosios kortelės" kainą lems perdraudimo kainos, Motorinio biuro rekomendacijos, valstybės į kurią vykstama, transporto priemonės tipo, techninių parametrų, naudojimo pobūdžio, draudėjo drausmingumo ir draudimo laikotarpio.
Priklauso 43 valstybės
Lietuvai įstojus į ES, vietos civilinės atsakomybės draudimo polisai įsigalios visose šalyse narėse, todėl "Žaliosios kortelės" reikės vykstantiesiems į ne Sąjungos šalis.
Žaliosios kortelės sistemai priklauso 43 valstybės: dabartinės ES valstybės narės, Albanija, Andora, Bulgarija, Bosnija-Hercegovina, Šveicarija, Kipras, Čekija, Estija, Vengrija, Kroatija, Izraelis, Iranas, Irakas (narystė suspenduota), Islandija, Latvija, Malta, Marokas, Moldavija, Makedonija, Norvegija, Lenkija, Rumunija, Slovakija, Slovėnija, Tunisas, Turkija, Ukraina, Serbija ir Juodkalnija.
